Parlament Europejski
Głosowania plenarne PE · 43 głosowań z udziałem polskich europosłów
Poniżej znajdziesz głosowania plenarne Parlamentu Europejskiego, w których brali udział polscy europosłowie. Kliknij „Sprawdź kto głosował”, aby zobaczyć jak każdy z nich zagłosował. Skorzystaj z filtrów, aby wyszukać głosowania po temacie lub wyniku. Dane są aktualizowane co tydzień na podstawie oficjalnych źródeł z HowTheyVote.eu.
Ramy osiągnięcia neutralności klimatycznej
Głosowanie dotyczy strategii i mechanizmów, które ma wdrożyć Unia Europejska, aby osiągnąć cel pełnej neutralności emisji dwutlenku węgla. Obejmuje to działania zmierzające do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych i transformacji energetycznej.
Ramy osiągnięcia neutralności klimatycznej
Głosowanie dotyczy strategii i mechanizmów, które ma wdrożyć Unia Europejska, aby osiągnąć cel pełnej neutralności emisji dwutlenku węgla. Obejmuje to działania zmierzające do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych i transformacji energetycznej.
Mechanizm dostosowania węglowego na granicach: uproszczenie i wzmocnienie
Głosowanie dotyczy reformy mechanizmu karnego dla importowanych towarów produkowanych przy wysokiej emisji CO2. Proponowane zmiany mają uprościć system i wzmocnić jego efektywność w walce ze zmianami klimatycznymi.
Zmiana Rozporządzenia (UE) 2023/956 w sprawie uproszczenia i wzmocnienia mechanizmu dostosowania granicznego emisji dwutlenku węgla
Głosowanie dotyczy zmian w przepisach dotyczących podatku węglowego na granicach UE, mających na celu uproszczenie procedur i zwiększenie efektywności walki ze zmianami klimatu. Mechanizm dostosowania granicznego emisji CO₂ ma zapobiegać unikaniu unijnych przepisów klimatycznych.
Rozliczanie emisji gazów cieplarnianych z usług transportowych
Głosowanie dotyczy przepisów dotyczących sposobu mierzenia i rozliczania emisji dwutlenku węgla z transportu usług międzynarodowych. Regulacja ma na celu lepsze śledzenie i zmniejszenie emisji z sektora transportu.
Unijna rama certyfikacyjna dla usuwania dwutlenku węgla
Głosowanie dotyczy wprowadzenia wspólnego systemu certyfikacji dla działań służących zmniejszaniu emisji CO₂ i usuwaniu go z atmosfery. Przepisy mają zapewnić wiarygodność i przejrzystość projektów realizowanych na terenie UE.
Wzmocnienie celów wydajności emisji CO2 dla nowych pojazdów ciężkich
Głosowanie nad podniesieniem standardów emisji dwutlenku węgla dla nowych samochodów ciężarowych i autobusów. Zmiana ma na celu przyspieszenie redukcji emisji gazów cieplarnianych z transportu ciężkiego.
Redukcja emisji metanu w sektorze energetycznym
Głosowanie nad nową strategią ograniczającą emisję metanu w przemyśle energetycznym, w tym sektora naftowego i gazowego. Przepisy mają obowiązywać producenci i dystrybutorów energii do znacznego zmniejszenia wycieków metanu.
Rozporządzenie w sprawie gazów fluorowanych
Głosowanie dotyczy przepisów ograniczających emisję gazów fluorowanych przyczyniających się do degradacji ozonu i zmian klimatu. Rozporządzenie zmierza do redukcji szkodliwych substancji zużywanych w chłodnictwie i klimatyzacji.
Wzmocnienie norm emisji CO2 dla nowych pojazdów ciężarowych
Propozycja zwiększenia ambitności celów redukcji emisji dwutlenku węgla dla nowych samochodów ciężarowych w UE. Przepisy mają przyczynić się do decarbonizacji transportu i walki ze zmianami klimatu.
Unijny system certyfikacji usuwania dwutlenku węgla
Ustanowienie wspólnego systemu certyfikacji dla projektów usuwających CO2 z atmosfery, takich jak zazielenienie lub technologie przechwytywania węgla. System ma zapewniać przejrzystość i wiarygodność takich inicjatyw.
Zrównoważone paliwa lotnicze (Inicjatywa ReFuelEU Aviation)
Głosowanie dotyczy wprowadzenia wymogów dotyczących użytku zrównoważonych paliw lotniczych w transporcie lotniczym. Celem jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych w sektorze lotnictwa poprzez stopniowe obowiązkowe mieszanie paliw alternatywnych z tradycyjnym paliwem lotniczym.
Dyrektywa w sprawie energii ze źródeł odnawialnych
Głosowanie dotyczy unijnych regulacji mających na celu zwiększenie udziału energii odnawialnej w produkcji energii elektrycznej. Przepisy wspierają transformację energetyczną i walkę ze zmianami klimatu.
Zrównoważone paliwa morskie (Inicjatywa FuelEU Maritime)
Przepisy dotyczące obowiązku stosowania bardziej przyjaznych dla klimatu paliw w transporcie morskim, zmniejszające emisje gazów cieplarnianych z żeglugi. Regulacja wspiera przejście branży morskiej na paliwa niskoemisyjne.
Zmniejszenie emisji metanu w sektorze energetycznym
Głosowanie dotyczy nowych wymogów ograniczenia uwalniania metanu przez przedsiębiorstwa energetyczne. Celem jest wsparcie celów klimatycznych UE poprzez redukcję tego potężnego gazu cieplarniańskiego w produkcji i transporcie energii.
Zmiana unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji dla lotnictwa
Głosowanie dotyczy reformy mechanizmu ograniczającego emisje gazów cieplarnianych z sektora lotnictwa. Projekt wprowadza bardziej rygorystyczne wymogi dotyczące handlu uprawnieniami do emisji dla linii lotniczych.
Fundusz Sprawiedliwości Klimatycznej
Głosowanie dotyczy utworzenia funduszu mającego na celu wsparcie krajów i społeczności najbardziej dotkniętych przejściem na gospodarkę niskoemisyjną. Fundusz ma pomóc w złagodzeniu społecznych skutków transformacji klimatycznej.
Mechanizm dostosowania cła węglowego
Głosowanie dotyczy wprowadzenia cła na import towarów z krajów o słabszych wymogach klimatycznych, aby wyrównać konkurencyjność europejskich producentów. Celem jest uniemożliwienie obchodzenia unijnych przepisów klimatycznych.
Monitorowanie, raportowanie i weryfikacja emisji gazów cieplarnianych z transportu morskiego
Głosowanie dotyczy zasad monitorowania i raportowania emisji CO2 pochodzących z transportu morskiego. Przepisy mają zapewnić przejrzystość i wspierać redukcję emisji w sektorze żeglugi.
Zmiana unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji
Głosowanie dotyczy reformy głównego mechanizmu UE do ograniczania emisji gazów cieplarnianych poprzez handel uprawnieniami do emisji. Projekt wprowadza bardziej ambitne cele redukcji emisji i zmienia zasady funkcjonowania systemu.
Rozporządzenie w sprawie gazów fluorowanych
Głosowanie dotyczy regulacji emisji gazów fluorowanych, które przyczyniają się do globalnego ocieplenia. Przepisy mają na celu postępową redukcję używania tych potencjalnie niebezpiecznych substancji.
Zmiana Rezerwy Stabilności Rynku w unijnym systemie handlu emisjami
Głosowanie nad reformą mechanizmu Rezerwy Stabilności Rynku, która reguluje podaż uprawnień do emisji CO2. Celem jest wzmocnienie efektywności systemu handlu emisjami w walce ze zmianą klimatu.
Użytkowanie gruntów, zmiana użytkowania gruntów i leśnictwo (LULUCF)
Głosowanie dotyczące regulacji wykorzystania terenów, zmian w sposobie ich użytkowania oraz działalności leśnej w kontekście ochrony klimatu. Przepisy mają na celu uwzględnienie roli lasów i gruntów w redukcji emisji gazów cieplarnianych.
Wiążące roczne zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych przez państwa członkowskie (Rozporządzenie ws. podziału wysiłku)
Głosowanie nad zobowiązaniami poszczególnych krajów UE do zmniejszania emisji gazów cieplarnianych zgodnie z ustalonymi celami. Każde państwo członkowskie otrzymuje indywidualny cel redukcji emisji.
Normy emisji CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych
Głosowanie dotyczy ustanowienia standardów emisji dwutlenku węgla dla pojazdów osobowych i van'ów w celu zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza. Przepisy określają cele redukcji emisji, które producenci samochodów muszą osiągnąć.
Powiadomienie w ramach Międzynarodowego Programu Kompensacji i Redukcji Emisji dla Lotnictwa (CORSIA)
Głosowanie dotyczy udziału UE w międzynarodowym programie zmniejszającym emisje gazów cieplarnianych z lotnictwa poprzez handel uprawnieniami do emisji. Projekt wyznacza role i obowiązki Unii w tym globalnym systemie.
Zrównoważone paliwa morskie (Inicjatywa FuelEU Maritime)
Głosowanie dotyczące wprowadzenia wymogów dotyczących zrównoważonych paliw stosowanych w transporcie morskim. Celem jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych w sektorze żeglugi.
Dyrektywa w sprawie odnawialnych źródeł energii
Głosowanie nad rozporządzeniem regulującym warunki produkcji i wykorzystania energii z odnawialnych źródeł w UE. Tekst zawiera przepisy mające przyspieszić transformację energetyczną i wdrożenie celów klimatycznych Unii.
Zrównoważone paliwa lotnicze (Inicjatywa ReFuelEU Aviation)
Głosowanie dotyczy inicjatywy mającej na celu zwiększenie udziału zrównoważonych paliw w transporcie lotniczym. Przepisy wprowadzają wymógi dotyczące mieszania paliw tradycyjnych ze składnikami o niskiej zawartości węgla.
Mechanizm wyrównania cła węglowego
Głosowanie dotyczące wprowadzenia cła na imports produktów z wysoką emisją dwutlenku węgla. System ma wyrównać konkurencję między producentami w UE a spoza niej i wspierać cele klimatyczne.
Strona 1 z 2 (43 głosowań)