Przejdź do treści

Wniosek mniejszości 7

Zmiany w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym

Tytuł urzędowy: Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw

Nie przyjęto stosunkiem głosów 186 do 244, wstrzymało się 8. Wymagana większość: zwykła (więcej głosów za niż przeciw).

piątek, 17 lipca 2026 · źródło: sejm.gov.pl · lista głosów (PDF)

Jak głosował Twój poseł?

Nie wiesz, z którego okręgu jesteś? Znajdź okręg na mapie

Udostępnij wynikFacebookXWhatsApp
186 : 244za : przeciw
Za 186Przeciw 244Wstrzymało się 8Nie głosowało 22
Kliny od lewej to kluby według liczebności: PiS, KO, PSL-TD, Lewica, Konfederacja, Centrum, Polska 2050, Niezrzeszeni, Demokracja Bezpośrednia, Razem, Konfederacja KP. Kolejność nie oznacza miejsca na scenie politycznej.

Jak głosowały kluby

  • PiS186Za 178Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 8
  • KO156Za 0Przeciw 151Wstrz. 0Nie gł. 5
  • PSL-TD32Za 0Przeciw 31Wstrz. 0Nie gł. 1
  • Lewica21Za 0Przeciw 21Wstrz. 0Nie gł. 0
  • Konfederacja16Za 0Przeciw 7Wstrz. 7Nie gł. 2
  • Centrum15Za 0Przeciw 13Wstrz. 0Nie gł. 2
  • Polska 205015Za 0Przeciw 14Wstrz. 0Nie gł. 1
  • Niezrzeszeni8Za 3Przeciw 3Wstrz. 1Nie gł. 1
  • Demokracja Bezpośrednia4Za 1Przeciw 1Wstrz. 0Nie gł. 2
  • Razem4Za 4Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 0
  • Konfederacja KP3Za 0Przeciw 3Wstrz. 0Nie gł. 0
ZaPrzeciwWstrzymało sięNie głosowało

Co to oznacza dla obywatela

Streszczenie automatyczne (AI) na podstawie opisu głosowania i druków sejmowych. Rozstrzyga treść ustawy.

Ustawa zmienia zasady funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego w Polsce, wprowadzając modyfikacje do istniejących przepisów regulujących organizację i finansowanie przewozów pasażerskich. Wniosek mniejszości oznacza, że część posłów proponuje odmienne rozwiązania niż przyjęte przez większość.

Kto może zyskać
pasażerowie korzystający z publicznego transportu zbiorowego (autobusy, koleje regionalne), samorządy lokalne jako organizatorzy transportu, przewoźnicy publiczni
Kto może stracić
budżet państwa lub budżety samorządów (wyższe koszty finansowania transportu publicznego), ewentualnie prywatni przewoźnicy komercyjni jeśli przepisy wzmacniają transport publiczny kosztem konkurencji

Dokumenty

Inne głosowania w tej sprawie

Poprawki, wnioski i głosowania z tego samego punktu porządku obrad (62. posiedzenie).

Jak głosował każdy poseł

Widzisz błąd w tym głosowaniu? Zgłoś korektę