Głosowanie nad całością projektu
Ustawa o obniżce akcyzy na paliwa
Tytuł urzędowy: Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym
Przyjęto stosunkiem głosów 436 do 0, wstrzymało się 0. Wymagana większość: zwykła (więcej głosów za niż przeciw).
piątek, 27 marca 2026 · źródło: sejm.gov.pl · lista głosów (PDF)
Jak głosował Twój poseł?
Nie wiesz, z którego okręgu jesteś? Znajdź okręg na mapie
Jak głosowały kluby
- PiS188Za 171Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 171710017
- KO156Za 156Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 0156000
- PSL-TD32Za 32Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 032000
- Lewica21Za 20Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 120001
- Konfederacja16Za 13Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 313003
- Centrum15Za 15Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 015000
- Polska 205015Za 13Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 213002
- Niezrzeszeni6Za 5Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 15001
- Demokracja Bezpośrednia4Za 4Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 04000
- Razem4Za 4Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 04000
- Konfederacja KP3Za 3Przeciw 0Wstrz. 0Nie gł. 03000
Co to oznacza dla obywatela
Streszczenie automatyczne (AI) na podstawie opisu głosowania i druków sejmowych. Rozstrzyga treść ustawy.
Ustawa daje ministrowi finansów możliwość szybkiego obniżenia stawek akcyzy na paliwa w drodze rozporządzenia, bez konieczności każdorazowej zmiany ustawy. Rozwiązanie ma obowiązywać do 30 czerwca 2026 r. i jest odpowiedzią na wzrost cen paliw spowodowany konfliktem zbrojnym na Bliskim Wschodzie.
- Kto może zyskać
- Gospodarstwa domowe (niższe ceny paliw na stacjach), przedsiębiorcy z sektora transportowego i logistycznego (niższe koszty działalności), rolnicy (tańsze paliwa rolnicze)
- Kto może stracić
- Budżet państwa (niższe wpływy z akcyzy w przypadku skorzystania przez ministra z uprawnienia do obniżki stawek)
Dokumenty
Inne głosowania w tej sprawie
Poprawki, wnioski i głosowania z tego samego punktu porządku obrad (54. posiedzenie).
Jak głosował każdy poseł
Widzisz błąd w tym głosowaniu? Zgłoś korektę